TAMPILAN UTAMA & TOMBOL PENGOPERASIAN D410 CNC CONTROL.
1.1 Pengenalan Tombol Panel Pengoperasian.
D410 CNC Kontrol
|
No |
Tombol |
Deskripsi |
|
1 |
【F1】-【F6】 |
Tombol untuk melihat tampilan pada tiap halaman yang berbeda. |
|
2 |
【ignition】 |
Pemantik untuk menyalakan api pada Torch.(Opsion) |
|
3 |
【preheat】 |
Tombol On atau Off fungsi Preheat (Pemanasan Pelat) sebelum proses pemotongan berlangsung. |
|
4 |
【ARC】 |
Tombol On atau Off Plasma ARC. |
|
5 |
【Hole】 |
Tidak digunakan. |
|
6 |
【CutOxy】 |
Tombol On / Off Jet Oxygen. |
|
7 |
【Close】 |
Tombol untuk menutup fungsi Preheat sekaligus Jet Oxygen. |
|
8 |
【S↑/PgUP】 |
Tombol menaikkan posisi Torch atau tombol pemantau halaman paling atas tampilan di layar. |
|
9 |
【S↓/PgDn】 |
Tombol menurunkan posisi Torch atau tombol pemantau halaman paling bawah tampilan di layar. |
|
10 |
【F＋/HOME】 |
Tombol menambah kecepatan / menuju posisi paling atas pada baris program. |
|
11 |
【F－/END】 |
Tombol mengurangi kecepatan / menuju posisi paling bawah pada baris program. |
|
12 |
【1】-【9】 |
Selama proses potong berlangsung, mengubah kecepatan potong berdasarkan rasio dari limit kecepatan yang telah disetting sebelumnya, misalkan menekan 【1】,mengubah kecepatan potong menjadi 10% dari kecepatan yang telah disetting sebelumnya, menekan 【9】, mengubah kecepatan potong menjadi 10% dari kecepatan yang telah disetting sebelumnya. |
1.2 Proses Inisialisasi.
Pertama kali mesin dihidupkan, proses inisialisasi dilakukan sebelum layar utama ditampilkan :
|
Initialising ........ Parameter is OK Send Parameter OK! Format SD Succesfully! EXTERNAL USB is READY
|
Proses Inisialisasi
|
KOIKE D410
CNC CUTTING CONTROL SYSTEM |
|||||
|
Auto |
Code |
Para |
Diag |
Library |
Recov |
Tampilan Utama
Setelah Poroses inisialisasi selesai akan muncul tampilan utama :
Dalam tampilan utama, fungsi tombol【F1】-【F6】adalah sebagai berikut :
【F1】：Auto. Pilihan mode otomatis. Anda dapat melakukan start, stop, mode manual, bergerak forward atau backward, menampilkan gambar, dan melakukan zero point. Atau anda dapat mengubah ke pilihan mode manual berdasarkan jarak tertentu atau pergerakan manual secara kontinyu.
【F2】：Code. Anda dapat memasukkan kode baru, edit kode, kompilasi kode, input/output kode dan menghapus kode.
【F3】：Parameter. Mode pengaturan (parameter) pada oxygen fuel gas, plasma, dry dusting, system, and common parameters.
【F4】：System diagnose. Proses I/O ports, memodifikasi sistem timer atau pengaturan beberapa parameter tertentu.
【F5】：Graph. Menampilkan gambar desain yang akan dieksekusi.
【F6】： Recovery. Setelah berhenti karena listrik Off , dengan menekan tombol ini, posisi terakhir saat mesin berhenti dapat ditemukan kembali.
1.3 Mode Auto.
Dalam tampilan utama, menekan【F1】(Auto) akan menuju pada tampilan auto seperti dibawah ini.
|
rate：F 70%=00000 file： SHAPE_00.TXT |
||||||
|
X -00010.00 Y +00010.00 |
Oxygen stop Ignition 000.00 s low preheat 000.00 s Pierce 3 000.00 s Torch up 000.00 s Touch down 000.00 s |
|||||
|
【F1】Auto/Manual |
||||||
|
0002 ：G92 0003 ：G21 |
||||||
|
Auto |
Demo |
Back |
Graph |
|
Orign |
|
Mode Auto
Pada layar Auto, bagian atas menampilkan kecepatan mesin saat proses (satuan mm/menit) dan nama file.
F adalah limit kecepatan, persentase menunjukkan rasio dari kecepatan.
X menunjukkan absolute coordinate dari gerakan mesin pada arah sumbu X.
Y menunjukkan absolute coordinate dari gerakan mesin pada arah sumbu Y.
Pengaturan kecepatan skala rasio: pada layar Auto, tekan tombol angka akan mengubah kecepatan mesin berdasarkan rasio persentase. Misalkan tekan 【3】 , kecepatan mesin menjadi 30% dari limit kecepatan., tekan【8】 mengubah kecepatan mesin menjadi 80%.
【F1】：Automatic/Manual. Tekan tombol ini untu memilih mode antara Automatic atau Manual.
Posisi kanan menunjukkan kondisi I/O dan timer dari Oxygen, Ignition timer, Low preheat timer, piercing timer, timer pergerakan Torch ke atas dan timer pergerakan Torch ke bawah
【Demo】: Ilustrasi pergerakan mesin tanpa proses potong.
【Back】: Pergerakan mundur mengikuti lintasan.
【Graph】: menampilkan desain gambar yang sedang aktif.
【Orign】: Pergerakan mesin ke posisi awal.
